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Erste Station war in der Mitte des Rondells, das in einen zunächst auf zwei Jahre begrenzten Modellversuch eingebettet wurde: Ordnungsamtsleiter Pascal Seidel (v. l.), Bürgermeister Matthias Stefan, Matthias Jäkel, Traudel Zahn, Yvonn Rogowski, Polizeihauptkommissar Marc Degner und Catrin Nähr.
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Vor der Tankstelle in der Mannheimer Landstraße knickt der Radweg von der Straße auf den Gehweg ab.
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Seit ein paar Tagen steht Enforcement-Trailer so heißt der Blitzeranhänger - wieder in der Brühler Landstraße.
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Auf der Brühler Landstraße preschen viele Autofahrer viel zu schnell in die Stadt rein.
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An der Kreuzung von Nadlerstraße und Kurfürstenstraße. Der Radweg führt weiter entlang der Bruchhäuserstraße.
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Die Nadlerstraße in Richtung Bruchhäuserstraße ist immer noch eine Holperstrecke.
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An dieser Stelle der Bruchhäuserstraße wird demnächst ein Blitzersäule installiert.
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In der Bruchhäuserstraße gilt Tempo 30. Die Einmündung aus dem Kurpfalzring ist problematisch. Demnächst steht hier ein Blitzer.
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Die Fußgängerampel am Bellamar. Unsere Zeitung hatte unlängst moniert, dass die Grünphase zu kurz ist.
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Vor der großen Baustelle für die "Schwetzinger Höfe" in der Scheffelstraße. Der Kreisel im Odenwaldring ist ein neuralgischer Punkt wegen der vielen Autos und der Radler.
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Die Blitzersäule in der Karlsruher Straße. Auf der Strecke gilt höchstens Tempo 20.
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Durch die Karlsruher Straße geht es nur noch mit geringer Geschwindigkeit voran.
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An der Blitzersäule in der Karlsruher Straße wurden Poller installiert, weil dort immer wieder Autos direkt davor parkten.
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In der Mannheimer Landstraße dürfen Radler auch auf der Fahrbahn weiterfahren und erst an der Ampel auf den Radweg in Richtung Friedhof einbiegen.
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An der Bruchhäuserstraße entlang führt ein Fuß- und Radweg in Richtung Schulzentrum und Kreissporthalle.
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