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Die Salierbrücke wird seit Januar 2019 in zwei Abschnitten saniert.
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Das Brückengeländer wurde bereits nach außen versetzt.
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Der nördliche Fahrrad- und Gehweg zur Brücke wird auf der badischen Seite asphaltiert.
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Die Brücke erhält auch neue Anschlüsse der Rad- und Gehwege.
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Große Baumaschinen waren während der Sanierung selten zu sehen - viele Arbeiten erfolgen in Detailarbeit.
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Blick über die Bundesstraße 39 in Richtung Knotenpunkt am Lußhof, der ebenfalls umgebaut wird.
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An der Vorlandbrücke auf der badischen Seite laufen Betonarbeiten.
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Baustelle mit Domblick: Auf der Nordseite der Strombrücke liegt das Metall frei. Nicht zu sehen sind die Arbeiten an der Unterseite, wo am neuen Korrosionsschutz gearbeitet wird.
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Die Sanierung von Schadstellen am Beton im äußeren Bereich der Fahrbahnplatte zählt zu de aktuellen Aufgaben.
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Diese Kabine dient den Arbeitern für die Asbestentsorgung zum Ausziehen der Schutzkleidung
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Teilweise liegt das Metall der Strombrücke frei.
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Auf der Südseite ist der Geh- und Radweg bereits verbreitert und neu gesichert.
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Die Nachricht der Verzögerung der Sanierung löste im Herbst 2019 heftige Kritik aus.
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Ausnahme: Seit Januar 2019 dürfen nur noch Shuttlebusse und die Rettungsdienste die Salierbrücke passieren.
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